فهرست مطالب

قیمت دیزل ژنراتور بنز (بررسی مدل‌های ایدم + هزینه کوپله)

قیمت دیزل ژنراتور بنز (بررسی مدل‌های ایدم + هزینه کوپله) | رخشا دیزل
آخرین بروزرسانی:
برای اطمینان خاطر بیشتر و دریافت مشاوره با کارشناسان ما تماس بگیرید

دیزل ژنراتورهای بنز یکی از محبوب‌ترین ژنراتورهای موجود در بازار ایران است که توانسته جایگاه ویژه‌ای در میان صنایع مختلف پیدا کند. در حال حاضر ژنراتورهای بنز توسط شرکت ایدم تبریز تولید می‌شود؛ جالب است بدانید که شرکت مرسدس بنز در این کارخانه سهام دارد و تمرکز آن روی تولید موتور نیمه‌سنگین و سنگین دیزلی شرکت مرسدس بنز است. رخشا دیزل آسیا نمایندگی رسمی شرکت ایدم تبریز است که می‌توانید انواع موتورهای سری ۳۰۰، سری ۴۰۰ و سری ۹۰۰ را با گارانتی معتبر تهیه کنید.

اما بهترین مدل‌های دیزل ژنراتور بنز ایدم کدام هستند و قیمت آن‌ها تحت تاثیر چه عواملی است؟ در این مقاله قصد داریم به بررسی کامل دیزل ژنراتور بنز بپردازیم، بهترین مدل‌های آن را بررسی کنیم و ببینیم که هزینه کوپله کردن دیزل ژنراتورهای ایدم چقدر است.

دیزل ژنراتور بنز؛ هر آن چه باید بدانید!

دیزل ژنراتورهای بنز توسط شرکت مرسدس بنز آلمان طراحی شده و در حال حاضر، تحت لیسانس این کشور توسط شرکت ایدم تبریز در ایران ساخته می‌شود. تاریخچه فعالیت این شرکت به قبل از انقلاب برمی‌گردد که با بودجه ایران و تحت دانش شرکت مرسدس بنز راه‌اندازی شد.

پس از انقلاب هم این شرکت توانست فعالیت خود را ادامه دهد و بسیاری از موتورهای سنگین و نیمه سنگین مورد استفاده مرسدس بنز را تولید و صادر کند. تا چند سال قبل فقط موتور سری ۳۰۰ برای بازار ایران و موتور سری ۹۰۰ برای بازار خارج از ایران تولید می‌شد اما در حال حاضر موتورهای سری ۴۰۰ هم تولید می‌شوند.

تفاوت دیزل ژنراتورهای بنز اصلی با مدل ایدم چیست؟

چند تفاوت مهم بین ژنراتورهای بنز اصلی با مدل ایدم وجود دارد:

  • کشور سازنده: نمونه اصلی توسط کارخانه‌های آلمانی یا کارخانه‌های رسمی تحت لیسانس اروپایی تولید شده اما نمونه مدل ایدم در کارخانه تبریز تولید می‌شود.
  • توان خروجی و راندمان: در نمونه اصلی راندمان بالاتر و عملکرد پایدارتر است اما در نمونه ایدم توان کمتر از مدل اصلی و مصرف سوخت بیشتر است.
  • کیفیت آلیاژ ساخت و دوام: آلیاژ استفاده شده در نمونه اصلی کیفیت بالاتری نسبت نمونه ایدم دارد و عمر مفید آن هم بیشتر است.
  • عملکرد و میزان لرزش دستگاه: عملکرد نمونه اصلی، صدا و لرزش کمتر و نمونه ایدم صدا و لرزش بیشتری دارد.
  • هزینه خرید و خدمات پس از فروش: هزینه خرید نمونه اصلی بالاتر، قطعات یدکی آن گران‌تر و خدمات تخصصی آن هم هزینه بیشتری دارد. درحالی‌که نمونه ایدم هزینه خرید کمتر، تعمیر آسان‌تر، قطعات یدکی فراوان و تعمیرکاران زیادی در بازار ایران دارد.

همچنین تفاوت‌های دیگر مانند مصرف سوخت بالاتر در نمونه ایدم وجود دارد! به‌صورت کلی دیزل ژنراتور بنز ایدم برای مصارف عمومی با بودجه محدود مناسب است اما نمونه اصلی برای کارهای سنگین و حساسی که نیاز به برق پایدار دارید، انتخاب بهتری خواهد بود.

بیشتر بخوانید: دیزل ژنراتور خانگی؛ راهنمای خرید، نحوه نصب و نگهداری آن

قیمت دیزل ژنراتور بنز؛ فاکتورهای موثر در آن کدام هستند؟

یکی از مهم‌ترین سوالاتی که هنگام خرید دیزل ژنراتور بنز برایتان پیش می‌آید این است که چه عواملی در قیمت دیزل ژنراتور بنز موثر هستند؟ ۵ فاکتور موثر در هزینه خرید دیزل ژنراتور بنز وجود دارد که عبارتند از:

  • برند ژنراتور: برند ژنراتور مورد استفاده تاثیر مستقیم روی قیمت نهایی دستگاه دارد؛ مثلاً قیمت ژنراتورهایی که از استمفورد به‌جای طرح استمفورد استفاده شده، قیمت بالاتری دارند! چرا که کیفیت ساخت، استانداردها، عمر مفید و… در آن‌ها متفاوت است.
  • نوع کوپله: کوپله ژنراتورها هم در قیمت آن تاثیرگذار است؛ مثلاً کوپله کارخانه کیفیت بالاتری از کوپله کارگاهی دارد که طبیعتاً باعث افزایش قیمت دستگاه می‌شود.
  • توان خروجی: هر چقدر ژنراتور توان خروجی بیشتری داشته باشد، ظرفیت و پیچیدگی قطعات داخلی هم بیشتر است که قیمت آن بیشتر می‌شود.
  • کانوپی صدا: نوع و کیفیت کانوپی صدا تاثیر مستقیم روی قیمت آن دارد؛ برای مثال کانوپی سوپر سایلنت استانداردهای بیشتری را دارد و قیمت آن نسبت به انواع دیگر بالاتر است.
  • تابلو کنترل و ATS: تابلو برق‌های پیشرفته با قابلیت کنترل از راه دور گران‌تر از نوع ساده آن هستند؛ چرا که عملکرد و ایمنی دستگاه را به بهترین شکل ممکن مدیریت می‌کند.
  • تک یا سه فاز بودن: دیزل ژنراتور بنز سه فاز نسبت به نوع تک فاز آن قیمت بالاتری دارد؛ چرا که توان آن بیشتر است و با استفاده از قطعات و تکنولوژی پیشرفته‌تر تولید می‌شود.
  • خدمات پس از فروش و گارانتی: هر چقدر خدمات و گارانتی دیزل ژنراتورها کیفیت بیشتری داشته باشد، هزینه اولیه خرید آن را بالاتر می‌برد اما هزینه‌های احتمالی در آینده را کاهش می‌دهد.

تمام موارد بالا روی قیمت دیزل ژنراتور ایدم تبریز یا نمونه اصلی آن تاثیر مستقیم دارد. بنابراین هنگام خرید باید حتماً این فاکتورها را درنظر بگیرید تا بهترین انتخاب را داشته باشید.

هزینه کوپله دیزل ژنراتور بنز چقدر است؟

یکی از مهم‌ترین عوامل موثر بر قیمت دیزل ژنراتور بنز، هزینه کوپله آن است. انتخاب‌ آیتم‌‌های کوپله نقش مهمی در عملکرد و قیمت نهایی دستگاه دارد که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

  • موتور و ژنراتور: اولین و مهم‌ترین آیتم موثر در هزینه کوپله، موتور و ژنراتور است. تناسب موتور و ژنراتور به عملکرد نهایی دستگاه کمک زیادی می‌کند. همچنین باید دور موتور متناسب با ژنراتورها باشد که معمولاً ژنراتورهای داخل ایران با دور موتور ۱۵۰۰ هستند و در برخی ژنراتورهای با توان پایین دور موتور ۳ هزار (RPM) است.
  • شاسی مناسب: یکی دیگر از آیتم‌های موثر در هزینه کوپله، انتخاب شاسی مناسب است. شاسی باید سنگین و بدون پیچش باشد تا موتور و ژنراتور به‌خوبی روی آن قرار بگیرد. همچنین باید جوش‌کاری آن استاندارد باشد و ضربه‌گیرهایی برای جلوگیری از ایجاد لرزش استفاده شود.
  • تابلو برق و حفاظ: تابلو برق‌های ژنراتور به‌صورت دستی، نیمه اتوماتیک و اتوماتیک در بازار وجود دارد که جلوی نوسان برق در شبکه اصلی برق را می‌گیرد. تابلو برق اتوماتیک هزینه بالاتری نسبت به دو نوع دیگر دارد که تاثیر زیادی روی قیمت نهایی کوپله ژنراتور خواهد داشت.
  • سیستم خنک‌کاری: کوپله باید فضای کافی برای تهویه هوا، رادیاتور و اگزوز را داشته باشد تا دستگاه با مشکل داغ شدن و فشار اضافه روبرو نشود که این موضوع روی قیمت آن تاثیر دارد.
  • سیستم سوخت‌رسانی: هر چقدر ظرفیت باک سوخت بیشتر و سیستم سوخت‌رسانی قوی‌تر باشد، هزینه نهایی آن هم بیشتر است.
  • سیستم اگزوز و لرزش‌گیر: طراحی سیستم اگزوز باید طوری باشد که آلاینده‌ها و گازهای داغ از دستگاه خارج شود. همچنین استفاده از لرزش‌گیر و سایلنسر استاندارد به کاهش لرزش و صدای دستگاه کمک زیادی می‌کند که روی قیمت دیزل ژنراتور ایدم تبریز و برندهای دیگر تاثیر دارد.

به‌صورت کلی کوپله دیزل ژنراتورها به برند قطعات مختلف آن بستگی دارد. در سال ۱۴۰۴ دیزل ژنراتور بنز کوپله شده بین ۶۴۰ میلیون تومان تا ۳ میلیارد و ۴۹۶ میلیون تومان هزینه دارد که بستگی به ظرفیت، نوع تابلو برق و کانوپی سایلنت آن خواهد داشت.

خانواده‌های موتور بنز ایدم در دیزل ژنراتور

خانواده موتورتعداد و آرایش سیلندردامنه توان اضطراری کوپلهکاربرد رایج
OM314۴ سیلندر خطی۵۰ تا ۹۰ کاواکارگاه، مرغداری، ساختمان در حال ساخت، مزرعه
OM352 و OM364۶ سیلندر خطیحدود ۱۰۵ تا ۱۲۸ کاواساختمان اداری، فروشگاه، کارگاه متوسط
OM355۶ سیلندر خطی۲۱۴ تا ۲۷۲ کاواکارخانه، هتل، برج مسکونی
OM457۶ سیلندر خطی، حدود ۱۲ لیتر۳۸۰ تا ۵۴۰ کاوابیمارستان، صنایع سنگین، مراکز داده

همه این موتورها در ژنراتورهای ۵۰ هرتز ایران با دور ۱۵۰۰ در دقیقه کار می‌کنند. کارکرد در این دور، فشار کمتری به موتور وارد می‌کند و عمر آن را نسبت به ژنراتورهای ۳۰۰۰ دور بیشتر می‌کند.

مشخصات فنی مدل‌های پرفروش دیزل ژنراتور بنز ایدم

مدلتوان اضطراری (kVA)توان پرایم (kVA)سیلندرمصرف سوخت در توان پرایممصرف سوخت در ۷۵٪ بار
OM314TAGE-1۶۹۶۶۴۱۰ لیتر در ساعت۸.۲ لیتر در ساعت
OM355TGE۲۱۴۱۹۰۶۲۰ لیتر در ساعت۱۶.۴ لیتر در ساعت
OM355TAGE۲۷۲۲۴۷۶۲۲ لیتر در ساعت۱۸ لیتر در ساعت
OM457TAGE-2۴۴۰۴۰۰۶[⚠ از کاتالوگ ایدم][⚠ از کاتالوگ ایدم]
OM457LA-TAGE۵۴۰۵۰۰۶۴۸ لیتر در ساعت۳۹.۴ لیتر در ساعت

۱.       دیزل ژنراتور بنز مدل OM355TAGE با توان ۲۵۰ کاوا (kVA)

مدل OM355TAGE دیزل ژنراتور بنز یکی از محبوب‌ترین دستگاه‌های این برند است که در پروژه‌های بزرگ صنعتی، بیمارستانی، کشاورزی و… مورد استفاده قرار می‌گیرد. توان اظطراری آن ۲۵۰ کاوا و توان اسمی آن ۲۴۷ کاوا است. میزان مصرف سوخت آن در توان اسمی حدود ۲۲ لیتر در ساعت و هنگام استفاده ۷۵ درصدی از توان آن حدود ۱۸ لیتر در ساعت است. موتور آن ۶ سیلندر خطی با سیستم توربوشارژ و اینترکولر و ظرفیت باک آن ۸۵۰ لیتر است.

۲.       دیزل ژنراتور بنز مدل OM355TGE با توان ۲۰۰ کاوا (kVA)

یکی دیگر از محصولات قدرتمند بنز با کاربردهای صنعتی و سنگین است. این محصول توان اضطراری ۲۱۴ کاوا و توان اسمی ۲۰۰ کاوا دارد. ظرفیت مخزن سوخت آن ۶۰۰ لیتر است که هنگام عملکرد با توان اسمی ۲۰ لیتر در ساعت مصرف دارد. همچنین هنگامی که با ۷۵ درصد توان خود کار کند، مصرف سوخت آن به ۱۶.۴ لیتر کاهش پیدا می‌کند.

۳.       دیزل ژنراتور بنز مدل OM357TAGE با توان ۳۰۰ کاوا (kVA)

یکی از باکیفیت‌ترین محصولات شرکت ایدم تبریز که تحت لیسانس دایملر بنز آلمان تولید شده است. این دستگاه توان اضطراری ۳۰۰ کاوا و توان اسمی ۲۹۸ کاوا دارد. طراحی موتور آن به‌صورت ۶ سیلندر خطی و مجهز به سیستم ورودی هوای توربوشارژ با اینترکولر است. همچنین مصرف سوخت آن در توان اسمی ۲۳ لیتر در ساعت و هنگام استفاده از توان ۷۵ درصدی ۱۸.۹ لیتر در ساعت است.

۴.       دیزل ژنراتور بنز مدل OM457LATAGE با توان ۵۰۰ کاوا (kVA)

مدل OM457LATAGE دیزل ژنراتور بنز یکی از محبوب‌ترین دستگاه‌های این برند است که برای مصارف صنعتی، تجاری، بیمارستانی و پروژه‌های بزرگ استفاده می‌شود. توان اضطراری آن ۵۴۰ کاوا و توان اسمی آن ۴۹۴ کاوا است بوده و موتور آن آرایش ۶ سیلندر خطی دارد. همچنین سیستم هوای ورودی آن توربوشارژ و اینترکولر است. مصرف سوخت آن در توان اسمی ۴۸ لیتر در ساعت و در زمان استفاده ۷۵ درصدی از توان آن ۳۹.۴ لیتر در ساعت است.

۵.       دیزل ژنراتور بنز مدل OM314TAGE-1 با توان ۸۵ کاوا (kVA)

یکی از محصولات قدرتمند در بین دیزل ژنراتورها است که در پروژه‌های تجاری، صنعتی، کشاورزی، کامیونت‌های تجاری و قایق‌ها استفاده می‌شود. توان اضطراری آن ۶۹ کاوا است، موتور ۴ سیلندر خطی دارد و ظرفیت سوخت آن ۴۲۰ لیتر است. همچنین میزان مصرف سوخت آن در هنگام کار کردن با توان ۱۰۰ درصدی ۱۰ لیتر است که هنگام استفاده با ظرفیت ۷۵ درصدی ۸.۲ لیتر می‌شود.

مقایسه دیزل ژنراتور بنز با سایر برندهای برتر

اگر قصد خرید دیزل ژنراتور بنز ایدم را دارید، احتمالاً این سوال برایتان پیش می‌آید که چه تفاوتی بین این برند با سایر برندهای برتر در بازار ایران وجود دارد؟ در جدول زیر برندهای بنز، پرکینز و کامینز را با هم مقایسه می‌کنیم:

نام برندمحدوده توانمحدوده قیمتیکاربردها
دیزل ژنراتور بنز۵۰ تا ۵۰۰ کاوا (kVA)۴۸۹ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۷۲ میلیون تومانتجاری، مسکونی و صنعتی
دیزل ژنراتور پرکینز۳۰ تا ۱۵۰ کاوا (kVA)۴۸۹ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۷۲ میلیون تومانبیمارستان‌ها، مراکز داده، و صنایع حساس
دیزل ژنراتور کامینز۳۵۰ تا ۸۰۰ کاوا (kVA)۲.۸۵۰ میلیارد تا ۶.۷۰۰ میلیارد تومانپروژه‌های صنعتی بزرگ

بر اساس نیاز و بودجه خود می‌توانید از میان برندهای مختلف، بهترین محصول را تهیه کنید. رخشا دیزل آسیا نمایندگی دیزل ژنراتور بنز و برندهای دیگر ژنراتور در ایران است که می‌توانید با خیالی آسوده بهترین انتخاب را داشته باشید. برای دریافت مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید تا شما را به صورت کامل راهنمایی کنیم.

توان اضطراری و توان پرایم چه فرقی دارند؟

بیشتر آگهی‌ها فقط عدد بزرگ‌تر، یعنی توان اضطراری را می‌نویسند. اما این عدد برای کار روزمره نیست.

توان اضطراری (Standby) حداکثر توانی است که ژنراتور هنگام قطعی برق شبکه و برای مدت محدود در سال تحویل می‌دهد. طبق استاندارد ISO 8528، دستگاه در این حالت نباید به‌طور دائم زیر بار کامل کار کند.

توان پرایم (Prime) توانی است که ژنراتور می‌تواند ساعت‌های طولانی و با بار متغیر تامین کند. در این حالت امکان ۱۰ درصد اضافه‌بار برای یک ساعت در هر ۱۲ ساعت کارکرد وجود دارد.

اگر ژنراتور فقط چند بار در سال روشن می‌شود، توان اضطراری مبنای خوبی است. اما در مناطقی که خاموشی‌های تابستانی چند ساعت در روز طول می‌کشد، یا جایی که برق شبکه اصلاً نمی‌رسد، باید ظرفیت را بر اساس توان پرایم انتخاب کنید.

چطور ظرفیت مناسب ژنراتور را انتخاب کنیم؟

اول همه مصرف‌کننده‌هایی را که باید هم‌زمان روشن بمانند فهرست کنید و توان آن‌ها را بر حسب کیلووات جمع بزنید. عدد به‌دست‌آمده را بر ۰.۸ تقسیم کنید تا توان مورد نیاز بر حسب کاوا مشخص شود.

بعد سراغ الکتروموتورها بروید. پمپ، کمپرسور و فن هنگام استارت تا چند برابر جریان عادی‌شان برق می‌کشند. اگر چند الکتروموتور بزرگ دارید، یا ظرفیت بیشتری بخرید یا آن‌ها را با سافت‌استارتر و به‌ترتیب روشن کنید.

در آخر حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد حاشیه اطمینان در نظر بگیرید. یک مثال: کارگاهی با ۴۰ کیلووات بار هم‌زمان به ۵۰ کاوا نیاز دارد. با ۲۵ درصد حاشیه این عدد به حدود ۶۳ کاوا می‌رسد و مدل OM314TAGE-1 جواب می‌دهد.

ژنراتور بیش از حد بزرگ هم مشکل‌ساز است. موتور دیزلی که مدت طولانی زیر ۳۰ درصد بار کار کند، سوخت را کامل نمی‌سوزاند و دوده و روغن در اگزوز جمع می‌شود. مکانیک‌ها به این پدیده «تر شدن اگزوز» یا Wet Stacking می‌گویند.

سخن پایانی

اگر قصد خرید دیزل ژنراتور در بازار ایران را داشته باشید، یکی از بهترین برندهایی که با آن روبرو می‌شوید دیزل ژنراتور بنز است. این برند برای کاربردهای مختلف مانند تجاری، مسکونی و صنعتی ژنراتورهای مختلفی تولید کرده است که می‌توانید نیازتان را پوشش دهد. در این مقاله به بررسی کامل قیمت دیزل ژنراتور بنز و ویژگی‌های آن پرداختیم تا راحت‌تر بتوانید برای خرید تصمیم بگیرد. البته قبل از خرید حتماً از خدمات مشاوره رایگان مجموعه رخشا دیزل آسیا استفاده کنید تا متناسب با نیازتان، بهترین گزینه را پیشنهاد کنیم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *